KINGWOOD HID H4（Hi/Low） 35W H4 【祝！年間ランキング入賞】【HID H4 キット】【装着後レビューを書いて 送料無料】【35W H4】【ワンピース構造採用】【P-A】 05P20Oct14のレビューは！？

年齢不詳さん
【デザイン】同じものを数年前にも購入しましたが、（スイフト１５００XSに装着）デザインも良くなっている？ような感じです。（箱は同じです。） 【取り付けやすさ】JB２３ジムニーに取り付けました。１０年使った８８ハウスの物がこわれたためです。バラストが薄いため、強力両面テープで平たい面に取り付けることができました。ハーネスも以前のものより簡単になっているような気がします。 【明るさ】おおむねOKです。発光点が変わったのか？以前のものよりレンズカットによる光の別れ方がハロゲンの発光に近づいている気がします。 【色】４３００Kのを選んだため純正のカラーに近いです。 【視認性】ハロゲンの発光に近いためいい感じです。（漏れる光が少ない感じがします。） 【耐久性】わかりません。が、以前に取り付けたものはまだ調子いいのでOKじゃないでしょうか。 【その他】１３０００円でこの性能は驚異的です。

30代 男性さん
日産のデイズに取り付けしました。バラストやリレーの置き場所がなかなか決まらず、とりあえずヒューズボックスの上などに固定してみました。デイズのエンジンルームは狭いので取り付け、取り回しには苦労しました。無事、点灯して、色も問題がありませんでした。 またしばらくしたら取り付け位置などを調整したいと思います。

30代 男性さん
ホンダライフ（JB6)に設置しました。 HIDの取り付けは、初めての私でも設置できましたが、やはり設置スペースが少ないので少々苦労しました。取り付けは約2時間かかりました。明るさですが、ハロゲンでは比になりません。断然明るいです。夜の運転が楽しみになりました。H4でハイにすると手前が暗くて見づらかったのも解消されたし、ローでもかなりの広範囲を照射しており安全に走行出来ます。雨の降る夜間の走行もハロゲンのハイワッテージとは比にならないです。商品自体もしっかりしてそうですし、評価が3000超えも納得です。知人にも自信をもって進められそうな商品です。あとは、耐久性だけが気になります。

30代 男性さん
先日届き、無事取り付け終了。 以前、中国製のHIDを購入後5年ほど使用していましたが、乗り換えのためレビューを見てこちらを購入しました。 薄型バラストを購入。全てがしっかり防水されてるようで安心できます。以前は55wを使ってましたが今回は35w6000k選択。暗く感じることはなく非常に明るいです。 パッシングが反応は良いですが、ハイからローに一瞬切り替わり消灯するのが気になりました。消灯にタイムラグがあります。 配光は非常に良好でカットラインも良く、対向車に迷惑がかかるようなこともないようです。 とても満足のいく商品でした。後は耐久性に期待です。

30代 男性さん
【デザイン】左右のバルブコードから出力するのではなく、片方から出力しパラにで使用するタイプです。防水コーティングも丁寧にされてあります。 【取り付けやすさ】私の場合ボンゴバンだったので１時間程度を要しましたが、普通乗用車であれば２０分もあれば取付可能と思います。 【明るさ】6000kを選択しましたが、白というよりは若干青みがかってます。（個体差はあると思いますが）明るさや視認性についてはハロゲンからの移行でしたので抜群です。 【色】上記参照 【視認性】上記参照 【耐久性】まだ一晩ですので、、、高価な物でもないので１年持てば御の字です。 【その他】説明書が簡単すぎます。ある程度の知識が無いと混乱する人もいるかもしれません。せめてコントローラやバラストの推奨取付位置等を記載した方が良いと思いました。（水に濡れないとか、高温にならないとか）

30代 男性さん
ＧＣ８インプレッサＷＲＸ 平成１１年式 取付スペースの厳しい車両でしたが、薄型バラストで注文して正解でした。 ワンピース構造は品質的にも期待大。 35W6000Kでしたが、純正ハロゲンとの雲泥の差にびっくり。ここまで視野が広がるとは。あまりにも明るいので、対向車の反応が気になりますが、未だパッシングはもらっていないので、光軸も大丈夫そう。 残念だったのは、 1.パッケージ下に入っていた取付用ベース台座にカビ汚れの付着で汚れていた（簡単に落ちた） 2.ワンピース末端の配線出口の止水処理がめくれていた事（テープ処理にて対応） 今後の耐久性にて挽回を期待します。

40代 男性さん
【デザイン】一体型でスリム 【取り付けやすさ】ディーラにお願いしました。 【明るさ】明るいです。 【色】満足いく白さです。 【視認性】4300Kなので見やすいです。 【耐久性】 【その他】 日産ノートに4300Kを取り付けました。 グレアもほとんどなく光軸が安定しています。 ハロゲンとは比べものにならないくらい明るくなりました。

年齢不詳さん
デミオDY3W後期型に取り付けました。 今回右目が不点灯の為（バラストの不具合）リピート購入です 【デザイン】 スッキリしたデザインで良いと思います。 【取り付けやすさ】 バルブは１ピース構造の為ブーツもすんなり入り取付けやすいです。 バラストは標準タイプですが思ってたより小さかったので取付け場所には困り ませんでした。 【明るさ】 以前は４３００K使用していましたが、今回は６０００Kを購入しました。 雨天時はまだわかりませんが、４３００Kよりは夜間走行しやすく感じます。 【色】 白 【視認性】 ほんのすこしグレア出ますが、きちんと路面を照らしているので非常に明るい です。 【耐久性】 前回購入したのが２年たたずにダメになったので、今回は頑張って欲しいで す。 ちなみに故障したのは薄型バラストです。バルブは左右とも問題なしです。 【その他】

30代 男性さん
2011年式タントエグゼ用に、今回、初めてHIDを購入しました。もっと安いものもありますが、商品の評判の良さと実績から、この商品に決めました。6000Kと4300Kで迷いましたが、4300Kでも十分に明るいとのレビューも多かったので、視認性を重視して4300Kにしました。 【デザイン】 シンプルで良いと思います。 【取り付けやすさ】 リレーハーネスの位置決めが難しかったです。バラストは薄型ではありませんが、問題なく設 置できました。なお、バラスト取付ステーは少し柔いように思いました。 【明るさ】 35W・4300Kですが、前のハロゲンと比べるとかなり明るかったです。 【色】 意外と白っぽくて良い感じです。 【視認性】 夜にライトを点灯して実際に走ってみましたが、前の車の後方がよりはっきりとみえるように なりました。 【耐久性】 使い始めたばかりなので分かりませんが、少しでも長持ちしてくれるとうれしいです。 【その他】 他の製品を使ったことがないので比べることができませんが、個人的な感想として、コストパ フォーマンスも高く、満足できる買い物になりました。

20代 男性さん
エクストレイルに取り付けました。 薄型バラストを購入しましたので、配置も特に考えることなく取り付けできました。 光量も十分だと思います。 後は耐久性に期待します。